BARCELONA. Klasyk poprzedniego sezonu był wyjątkowy. Barça – Madryt wracał na Camp Nou po dwóch latach wygnania na Montjuïc, a do tego drużyna blaugrany mogła zostać mistrzem ligi. Przy stadionie wciąż wypełnionym do 60 procent pojemności i przy klubie potrzebującym wpływów na spłatę kredytu Goldman Sachs zarząd dostrzegł złotą okazję, żeby zrobić kasę. Mimo krytyki części socios i kibiców, którzy uznawali ceny za zawyżone, zebrano ostatecznie 16,3 miliona euro. Rekord przychodu.
W tej edycji nie ma już tylu zachęt, bo to zaledwie pierwsza runda, choć dobra passa Barçy i sportowe wątpliwości w Realu Madryt pozwalają zakładać, że kibice będą się na stadionie dobrze bawić. Tak czy inaczej, klasyk to klasyk, a ceny biletów mówią to wprost. We wtorek rano ruszyła sprzedaż na wyłączność dla socios. Najtańsze bilety kosztowały 299 euro. W kilka minut rozeszły się jak woda. Po raz kolejny ceny wywołały kontrowersje i duży szum w sieci, mimo to tempo sprzedaży pozostawało stałe. W środę po południu zostawały już tylko miejsca na trybunie i na lateralu, w najbardziej prestiżowych strefach. Ceny przekraczają tam 1000 euro. Jeśli tempo się utrzyma, tabliczka „sold out" zawiśnie jeszcze przed weekendem.
Do biletów standardowych dochodzi oferta miejsc VIP — od 2450 euro na Balcony (pierwsze rzędy drugiego poziomu) do 6500 euro za Pitch Row na lateralu (pierwsze rzędy lateralu, tuż przy murawie). To miejsca z najlepszą widocznością meczu, a przede wszystkim z nieprzerwanym luksusowym cateringiem od półtorej godziny przed spotkaniem do godziny po nim.
Kontrowersje wokół obietnicy Laporty, która zostanie spełniona później
Przedział cenowy jest bardzo zbliżony do tego z majowego klasyku. Protesty stały się jednak bardziej widoczne, bo Joan Laporta mówił w kampanii wyborczej, że obiecuje socios 50-procentową zniżkę na zakup biletów. W tym klasyku wynosi ona jednak tylko 5 procent (315 euro w cenie wyjściowej, 299 po zniżce). W Barçy argumentują, że obietnica prezesa pozostaje w mocy, zastrzegając jednak, że zostanie zrealizowana, kiedy skończą się prace na Camp Nou i stadion osiągnie 105 tysięcy dostępnych miejsc.
W otoczeniu zarządu przypominają ponadto, że karnety są — proporcjonalnie — „jednymi z najniższych w Europie", w przedziale od 547 euro za gol do 1442 euro na trybunie, co daje cenę za mecz na poziomie około 20 euro przy najtańszych karnetach i 53 euro przy najdroższych. Przypominają też, że wielu socios abonamentowych dobrowolnie zdecydowało się zawiesić karnet, i uważają za logiczne, że jeśli teraz chcą obejrzeć mecz najwyższej klasy, muszą sięgnąć do kieszeni. „Wielu socios wolało się nie abonować i chodzić tylko na mecze pota negra, jak klasyk albo dobre spotkania Ligi Mistrzów. A za to trzeba płacić" — wskazują w biurach klubu.
Polityka cenowa, niepopularna, ale konieczna dla Barçy
Robienie kasy na stadionie jest kluczowe dla wykonania budżetu. Zwłaszcza w momencie, w którym Barça musiała zwiększyć kredyt w Goldman Sachs z początkowych 1500 milionów do 1800 milionów. Więcej pieniędzy to więcej odsetek do zapłacenia, a w klubie jest duży pośpiech, żeby pozyskać wpływy i bez niespodzianek dotrzymać terminów płatności. Co więcej, jak wyjaśniono na zgromadzeniu, teraz to instytucja finansująca zabiera pierwszą transzę wpływów generowanych przez Camp Nou. Po wpłaceniu tej kwoty, która w tym sezonie wynosi 67 milionów, a w przyszłości przekroczy 100, reszta zostaje w kasie klubu.
W gabinetach Camp Nou wiedzą, że ta polityka cenowa jest niepopularna, ale nie zamierzają rezygnować z modelu biznesowego, który uważają za kluczowy dla domknięcia liczb. Dodatkowo w otoczeniu Laporty podkreśla się „moment tymczasowości" i przypomina, że kiedy stadion będzie gotowy i znajdzie się na nim miejsce dla 105 tysięcy widzów, wróci normalność, znikną zawieszone karnety i wróci też wolne miejsce. Tymczasem jednak trzeba będzie wyciągać pieniądze, jak się da. Ponadto w pionie ekonomicznym przypominają, że opóźnienia w ponownym otwarciu Camp Nou doprowadziły do problemów z płynnością i że w przyszłym sezonie trzeba będzie grać od trzech do pięciu miesięcy na Montjuïc, podczas gdy montowany będzie dach. To znaczy, że w tym okresie wpływy znowu spadną.
Tak więc przy gotowym stadionie zadowolonych socios będzie znacznie więcej, bo będą mogli wrócić na Camp Nou. I przynajmniej w krótkim terminie Barça obiecała im, że nie podniesie karnetu powyżej wskaźnika inflacji. Tak czy inaczej, trzeba będzie dalej robić biznes, bo celem jest, żeby Camp Nou dawał w sumie ponad 400 milionów wpływów na sezon. Dlatego ta polityka cen biletów sprzedawanych w kasach nie zostanie wycofana. Przeciwnie, ceny dynamiczne pozostaną i nie byłoby dziwne, gdyby wręcz poszły w górę.
Klub woli nie mówić o prognozie wpływów z tego klasyku, choć źródła, z którymi rozmawialiśmy, sądzą, że można dojść do 20 milionów. Byłby to nowy rekord przychodu. Na razie są na dobrej drodze, żeby go osiągnąć.
